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離心油泵一般有多種結構類型,包括單級單吸和單級雙吸的懸臂結構;還有兩級單吸和兩級雙吸支撐結構。還有多級分段結構。離心油泵的內部結構與相應的一般離心泵大致相同,但一般具有以下特點:
1、為了減少溫度對泵軸的影響,泵體的支撐大多在中心。對于一些輸送溫度較高的油泵,為了防止運行中因熱膨脹而產生的偏心運動或卡澀,泵的底部一般設有定位滑動導軌。
2、根據(jù)輸送液體的溫度和腐蝕程度的不同,泵蓋、泵體和葉輪等主要部件由三種材料制成:no.1種是鑄鐵,不耐腐蝕,使用溫度為20~200.第二種是鑄鋼,不耐腐蝕,使用溫度為45~400。3級為合金鋼,耐中度硫腐蝕,使用溫度為45-400.
3、軸封裝置采用填料密封和機械密封。一般填料室長度較長,有的填料壓蓋配有水封,大多采用油封裝置。油被引入油封裝置以潤滑和冷卻油封。為了避免金屬撞擊產生火花,通常在軸封裝置的壓蓋內圈安裝銅環(huán)。
4、包裝箱、軸承和支架通常配備冷卻結構進行冷卻。
5、油是易燃的。為了防止火災,防爆電機大多用作原動機。
離心油泵根據(jù)油溫的不同可分為冷油泵(溫度低于200)和導熱油泵(溫度高于200)。根據(jù)結構和使用場合的不同,可分為一般自吸離心油泵、臥式防爆油泵和管道油泵等。
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